? 一、 超視距駕駛員的定義
超視距駕駛員又稱(chēng)機(jī)長(zhǎng)，既可用搖控器駕駛無(wú)人機(jī)在視野范圍內(nèi)飛行，也可通過(guò)地面控制站操作無(wú)人機(jī)在目視視距范圍外運(yùn)行，如果無(wú)人機(jī)的性能允許，可飛行幾公理、幾十公里，甚至幾百公里。
二、?超視距駕駛員課程主要學(xué)習(xí)以下內(nèi)容
? ??（一）理論學(xué)習(xí)。理論學(xué)習(xí)主要包括無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)、民航法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)概述和系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與性能、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操作技術(shù)等內(nèi)容。
（二）模擬飛行訓(xùn)練。無(wú)人機(jī)實(shí)際飛行前，在電腦模擬器上，用專(zhuān)業(yè)的模擬軟件，模擬無(wú)人機(jī)真實(shí)飛行環(huán)境，熟悉無(wú)人機(jī)飛行的控制、操縱，減少實(shí)際飛行中事故發(fā)生。
（三）拆裝維護(hù)訓(xùn)練。由專(zhuān)業(yè)老師教學(xué)，使學(xué)員熟練掌握多旋翼無(wú)人機(jī)各器件的工作原理和選配方法；能根據(jù)不同的使用要求組裝、調(diào)試、維護(hù)、維修無(wú)人機(jī)。
（四）飛行實(shí)操訓(xùn)練。 學(xué)員實(shí)踐飛行訓(xùn)練，由中國(guó)民用航空局認(rèn)證教員全程一對(duì)一指導(dǎo)，先小飛機(jī)后大飛機(jī)，先室內(nèi)后室外，循序漸進(jìn)，便于學(xué)員掌握。
（五）地面站訓(xùn)練。無(wú)人機(jī)地面站是遠(yuǎn)程操控和實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài)的平臺(tái)，具有指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能，超視距駕駛員必須完成該課程學(xué)習(xí)。
? ? 三、超視距駕駛員學(xué)習(xí)周期
超視距駕駛員學(xué)習(xí)周期為25天。
? ? ? 四、超視距駕駛員課程學(xué)習(xí)目標(biāo)
通過(guò)民航局主管部門(mén)組織的無(wú)人機(jī)駕駛員考試，取得民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)超視距駕駛員執(zhí)照及AOPA無(wú)人機(jī)超視距駕駛員合格證。
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