一、行業(yè)前景
我國的無人機行業(yè)發(fā)展速度極快,無論在軍事領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都有大量人才需求。據(jù)初步估算,無人機人力資源供不應(yīng)求,具備實際操作能力的無人機操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才,在我國就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的大背景下,專業(yè)無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力!
二、就業(yè)方向
1、農(nóng)林植保、農(nóng)林病蟲害監(jiān)測與防治
2、森林消防、林地調(diào)查、資源動態(tài)監(jiān)測
3、電力線巡線、電力線架線、風(fēng)車巡檢
4、石油管道巡線、移動基站檢查
5、航拍、數(shù)字遙感,空中監(jiān)查
6、自然資源勘察、測繪、地質(zhì)災(zāi)害勘查
7、應(yīng)急救援、公安反恐、緝毒監(jiān)察
8、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢
9、保險勘察、環(huán)保監(jiān)測
10、影視拍攝、廣告拍攝、無人機表演
11、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢
12、無人機試飛、無人機測試、無人機維修
三、就業(yè)機會
無人機及其應(yīng)用是當(dāng)代高新技術(shù)系統(tǒng)集成的產(chǎn)物,涉及的技術(shù)領(lǐng)域十分廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,世界各國都在大力發(fā)展無人機事業(yè)。全球無人機五十強企業(yè)簡介在民用領(lǐng)域用途更加廣泛:它既可以應(yīng)用于搶險救災(zāi)、航測航攝、國土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城鎮(zhèn)規(guī)劃與市政管理、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)等領(lǐng)域,也可用于電力線路巡線、高速公路巡查、移動基站監(jiān)控、林業(yè)部門防火、農(nóng)業(yè)部門測產(chǎn)、病蟲害監(jiān)測與防治等作業(yè)。由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全高效等特點,越來越多的行業(yè)、部門和單位正在和希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。社會需求量大,人才供不應(yīng)求。
四、薪資待遇
(1)無經(jīng)驗新手: 剛拿到合格證或剛考過 AOPA 無人機駕駛證,月薪:3500~6000 元,綜合素質(zhì)好的起薪會高(如:大專、本科要比初中、‘高中起薪要好,考證前有無人機從業(yè)經(jīng)驗的或有特長的會更好)
(2)有經(jīng)驗飛手:考完證有 1 年以上無人機工作經(jīng)驗,月薪:6000~15000 元,個人綜合素質(zhì)及飛行項目經(jīng)驗是重要的參考因素,如在知名無人機公司做飛行測試。
(3)資深老飛手:在行業(yè)中已經(jīng)小有名氣,月薪:15000 以上,有股份、有分紅等高級獎勵,一般在無人機公司占據(jù)重要技術(shù)崗位和管理崗位或是項目合伙人,如:教官、無人機新媒體技術(shù)崗、無人機研發(fā)等。
五、管理機構(gòu)
改革試點階段確定中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司為考試管理服務(wù)提供方。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(Aircraft Owners and PilotsAssociation Of China,AOPA-China,簡稱中國 AOPA),目前中國 AOPA頒發(fā)的無人機駕駛執(zhí)照在全球 70 多個國家通用。
六、培訓(xùn)內(nèi)容
七、培訓(xùn)類型
培訓(xùn)類型 | 培訓(xùn)類別 |
多旋翼 | 多旋翼AOPA駕駛員 |
多旋翼AOPA機長 | |
多旋翼AOPA工程師 |
八、培訓(xùn)目的
通過培訓(xùn)無人機理論、無人機飛行、無人機行業(yè)應(yīng)用等專業(yè)知識,協(xié)助學(xué)員考取中國AOPA飛行執(zhí)照,輔導(dǎo)學(xué)員成為無人機行業(yè)一流的應(yīng)用專才!加強民用無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)及無人機駕駛員的規(guī)范管理,指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行無人機訓(xùn)練機構(gòu)申請及無人機駕駛員培訓(xùn)。
九、空管要求
當(dāng)前我國無人機發(fā)展迅猛,但是,很多生產(chǎn)和裝備使用無人機單位的無人機操控人才十分緊缺,而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機操控員的機構(gòu)稀少,為滿足國內(nèi)市場對無人機操控這一特殊職業(yè)人才需求,培養(yǎng)的無人機操控人才,告別“黑飛”,持照合法駕駛無人機已經(jīng)提到空管制度中。
(1) 根據(jù)民航局的規(guī)定,在我國境內(nèi)凡是起飛重量大于7公斤,飛行高度120米以上,飛行距離500米以外,三者滿足其一,無人機操作員就必須持有經(jīng)AOPA考試后核發(fā)的無人機駕照,才有資格飛行。
(2)持有無人機駕駛執(zhí)照可以使用對應(yīng)類別和級別的無人機進(jìn)行商業(yè)飛行。(3)申請飛行計劃的人員需持有相應(yīng)的無人機駕駛執(zhí)照。(4)中國民航局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理條例》第一百一十四條:使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無人機的,對運營人處3000元以上10萬元以下罰款。
十、報名條件
1、符合條件
①年滿16周歲且無犯罪記錄,
②具有高中或以上文化程度;
③能正確聽、說、讀、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;
④思維敏捷,熱衷于無人機飛行事業(yè)。2、有下列情形之一的,不得申請視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員合格證:
①有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;
②吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的; ③法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
請注意!有下列情形之一的,不得申請駕駛員合格證:
有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。
十一、入學(xué)流程
十二、證書頒發(fā)
依據(jù)民航局下發(fā)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2018-20R2)。自2018年9月1日起,民航局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為無人機駕駛員電子執(zhí)照,原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。民用無人機駕駛員執(zhí)照將由局方實施管理。
考試通過后,由中國民用航空局頒發(fā)“無人機駕駛電子執(zhí)照”。
報名咨詢:威海潤通無人機培訓(xùn)基地(潤通駕校)
報名地址:文登經(jīng)濟開發(fā)區(qū)珠海東路28-1號
乘車路線:8路公交車門口經(jīng)停6路、10路公交車院內(nèi)始發(fā)
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