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無(wú)人機(jī)印尼首飛:中國(guó)物流無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)首次海外飛行

無(wú)人機(jī)首飛基于世界經(jīng)濟(jì)論壇“第四次工業(yè)革命中心”、印尼政府、京東集團(tuán)的三方合作,充分驗(yàn)證了京東物流無(wú)人機(jī)成熟的末端配送技術(shù),為解決“千島之國(guó)”物流配送難題提供了全新方案,對(duì)于京東向全球輸出零售基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈服務(wù)能力,搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型電商和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,京東集團(tuán)海外布局再次邁出重要一步。

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印尼首次開(kāi)放物流無(wú)人機(jī)空域

東南亞地區(qū)首現(xiàn)中國(guó)配送無(wú)人機(jī)

京東是世界經(jīng)濟(jì)論壇戰(zhàn)略合作伙伴和第四次工業(yè)革命中心合作伙伴,雙方有著共同的理念,一直在共同探討“我們?cè)鯓硬拍茏畲笙薅鹊乩每茖W(xué)和技術(shù)造福社會(huì)”。無(wú)人機(jī)是降低配送成本、縮短運(yùn)送時(shí)間、提升物流效率的有效方式,圍繞末端配送、海島物流、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)扶貧等多個(gè)方面,京東無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了大量嘗試。印尼擁有17000多座島嶼,如能通過(guò)先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)提升印尼的物流基礎(chǔ)設(shè)施能力,將不僅有機(jī)會(huì)讓印尼消費(fèi)者受益,也將能夠造福偏遠(yuǎn)島嶼需要幫助的人們。

無(wú)人機(jī)印尼首飛:中國(guó)物流無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)首次海外飛行

“這是印尼歷史上第一次政府批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)飛行”,世界經(jīng)濟(jì)論壇“無(wú)人機(jī)及未來(lái)空域”負(fù)責(zé)人Timothy Reuter說(shuō),“這些測(cè)試是印度尼西亞利用無(wú)人機(jī)改善偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療、人道主義物資和商品獲取渠道,成為東南亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者的一個(gè)機(jī)會(huì)。”

此次無(wú)人機(jī)首飛在印度尼西亞爪哇島舉行,京東物流無(wú)人機(jī)從帕拉戈班讓縣雅格碑達(dá)村飛往當(dāng)?shù)氐呐敔柗ɡ杖R爾斯小學(xué)。作為京東集團(tuán)向當(dāng)?shù)貙W(xué)校公益捐贈(zèng)的一部分,無(wú)人機(jī)投遞的包裹包含背包、兒童書(shū)籍和足球等,為當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶來(lái)了全新的教育、體育用品。由于該地區(qū)位置偏遠(yuǎn)、陸路運(yùn)輸挑戰(zhàn)較大,京東無(wú)人機(jī)的飛來(lái)給孩子們帶來(lái)了巨大的驚喜。

東南亞地區(qū)首現(xiàn)中國(guó)配送無(wú)人機(jī)

此前參加首飛的印尼政府代表表示,“京東無(wú)人機(jī)的成功首飛在印尼當(dāng)?shù)鼐哂欣锍瘫饬x,目前印尼在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中正優(yōu)先考慮借力技術(shù)手段,京東和世界經(jīng)濟(jì)論壇在這方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,將來(lái)會(huì)繼續(xù)在無(wú)人機(jī)及相關(guān)科技領(lǐng)域探討更多的可能性。”據(jù)了解,此次京東無(wú)人機(jī)成功首飛是東南亞地區(qū)首次出現(xiàn)中國(guó)配送無(wú)人機(jī)的身影,也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。

京東無(wú)人機(jī)

京東物流無(wú)人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛

此次在印尼完成首飛的京東無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)在中國(guó)國(guó)內(nèi)8個(gè)省份內(nèi)開(kāi)展了常態(tài)化運(yùn)營(yíng),飛行里程超過(guò)12萬(wàn)公里,處于全球頂尖水平,是京東干線-支線-末端三級(jí)無(wú)人機(jī)物流體系的關(guān)鍵一環(huán)。此外,由京東無(wú)人機(jī)組建的首個(gè)全國(guó)性公益無(wú)人機(jī)救援隊(duì)也已于2018年5月正式成立;去年7月北京汛期連降暴雨,京東出動(dòng)無(wú)人機(jī)協(xié)助政府開(kāi)展災(zāi)情勘測(cè)以及應(yīng)急物資運(yùn)輸工作,配合消防官兵進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援,充分體現(xiàn)了無(wú)人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先性和可靠性。

京東物流無(wú)人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛

京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,“我們見(jiàn)證了這項(xiàng)技術(shù)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。通過(guò)與世界經(jīng)濟(jì)論壇和印尼政府的密切合作,京東希望充分發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)的潛力,為印尼當(dāng)?shù)靥峁└啾憷姆?wù)”。

京東商城CEO徐雷此前表示,作為最受信賴的零售平臺(tái),京東始終堅(jiān)持以客戶為中心的價(jià)值創(chuàng)造。過(guò)去15年,京東通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新,通過(guò)創(chuàng)造全球最佳客戶體驗(yàn)和最優(yōu)成本效率,贏得了客戶的信任。無(wú)論今后消費(fèi)需求和技術(shù)怎么變化,但有一點(diǎn)不會(huì)變化,就是將始終以客戶為中心,在不同的消費(fèi)場(chǎng)景和連接終端上,通過(guò)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、技術(shù)以及營(yíng)銷能力,在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)為客戶提供最適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。

當(dāng)?shù)匦W(xué)的孩子們與京東無(wú)人機(jī)合影

印尼爪哇島當(dāng)?shù)匦W(xué)的孩子們與京東無(wú)人機(jī)合影

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響應(yīng)“一帶一路”倡議

將中國(guó)供應(yīng)鏈服務(wù)帶到全世界

作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地,印尼是中國(guó)“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán),也是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運(yùn)營(yíng)以來(lái),京東在印尼迅速發(fā)展,商品已發(fā)展到19個(gè)品類、127個(gè)子品類,SKU超過(guò)35萬(wàn),服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶,創(chuàng)造了超過(guò)4000個(gè)就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù),配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣,隨著更多倉(cāng)庫(kù)投入使用,85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。

京東物流CEO王振輝在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上介紹,京東物流在印尼建成了當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò),帶來(lái)了世界級(jí)先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力,并且正在通過(guò)無(wú)人科技為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)智能物流和消費(fèi)服務(wù)。“京東物流已正式明確‘體驗(yàn)為本 效率致勝’的核心發(fā)展戰(zhàn)略,以智能技術(shù)為重要支撐,圍繞‘信賴與速度’,京東物流將積極攜手社會(huì)各界共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),為全球客戶提供全面、高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),全面提升客戶效率、創(chuàng)造價(jià)值?!?/strong>王振輝說(shuō),京東物流正在全球構(gòu)建“雙48小時(shí)”通路,實(shí)現(xiàn)中國(guó)48小時(shí)通達(dá)全球,并提升世界其他國(guó)家本地物流時(shí)效,實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)?8小時(shí)送達(dá)。

而在“一帶一路”另一個(gè)沿線國(guó)家泰國(guó),京東也已經(jīng)展開(kāi)布局。2018年9月,京東在泰國(guó)的線上零售平臺(tái)JD CENTRAL正式上線運(yùn)營(yíng),京東將支持泰國(guó)4.0計(jì)劃的開(kāi)展,幫助泰國(guó)在不久的將來(lái)成為東盟主要的電子商務(wù)中心。目前,京東在東南亞地區(qū)最先進(jìn)、最完整的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中心也在泰國(guó)落地,集成了倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送在內(nèi)的一整套供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

隨著消費(fèi)需求變得無(wú)時(shí)不有、無(wú)處不在,如何在正確的時(shí)間、合適的場(chǎng)景,把合適的商品傳遞給合適的消費(fèi)者,是對(duì)所有制造商、品牌商和零售商的終極要求和挑戰(zhàn)。在今后的十年,京東將把自身的供應(yīng)鏈服務(wù)大力輸出到全球市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的中國(guó)制造通全球、全球商品通中國(guó),帶領(lǐng)更多中國(guó)品牌走向海外市場(chǎng)的同時(shí),推動(dòng)全球商業(yè)共同進(jìn)步。

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