該車是由由空客（Airbus）聯(lián)合意大利設(shè)計(jì)公司（ItalDesign）聯(lián)合推出的，可以理解為路上行駛的直升機(jī)，因?yàn)镻op.Up就像一顆膠囊，它可以與飛行模塊(螺旋槳)或地面模塊(四輪行駛機(jī)構(gòu))分別適配連接，進(jìn)而隨時(shí)變身成為飛機(jī)或汽車。
Pop.Up渾身透著濃濃的科技感；據(jù)介紹，Pop.Up可以與飛行模塊（螺旋槳）或地面模塊（四輪行駛機(jī)構(gòu)）分別適配連接，隨時(shí)變身成為飛機(jī)或汽車，切換于上天入地?zé)o所不能之模式，果然是超級(jí)大片里面的必備交通工具。他被定義為”在路上行駛的直升機(jī)“實(shí)在有趣。
pop.up由4個(gè)模塊組成，分別是駕駛艙，空中推進(jìn)模塊，地面推進(jìn)模塊和AI及控制模塊。
駕駛艙，屬航空級(jí)別。長(zhǎng)2.6米，寬1.4米，寬1.5米，碳纖維材質(zhì)，航空級(jí)硬殼式構(gòu)造，形狀類似蠶繭。這個(gè)“蠶繭”可以裝進(jìn)兩個(gè)成人，隨時(shí)隨地愉快地旅行。駕駛艙可根據(jù)交通情況的需要選擇推進(jìn)模式，自如地與空中推進(jìn)模塊或地面推進(jìn)模塊進(jìn)行全自動(dòng)無縫對(duì)接，對(duì)接過程無需人工干預(yù)?！靶Q繭”的玻璃可實(shí)現(xiàn)AR和VR功能，還能夠?qū)Τ丝瓦M(jìn)行人臉識(shí)別，語音交互是最基本的標(biāo)配，駕駛艙門自動(dòng)開啟。
車身下面是一組地面推進(jìn)器：碳纖維地面模塊由四個(gè)車輪和底盤組成，這是一個(gè)具備無人駕駛能力的純電動(dòng)汽車底盤，電池模組被平鋪在車軸上面。而駕駛艙是在安放在四輪之間的固定卡槽之間，安全又穩(wěn)定。
據(jù)說，這個(gè)底盤具備SAE的L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可通過APP操作。
與地面模塊相對(duì)應(yīng)的飛行模塊，則是由一架直徑為4.4米，4個(gè)旋翼的無人機(jī)操控，無人機(jī)的輪子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生巨大的升力，中間的凹槽固定駕駛艙車身，可垂直起降。無可通過AI平臺(tái)和手機(jī)APP控制，空中推進(jìn)模塊采取電力驅(qū)動(dòng)。
飛行汽車的誕生，將使城市的交通運(yùn)營(yíng)，從平面時(shí)代進(jìn)入三維時(shí)代，空間的利用率將大幅度地得以提升，城市交通擁堵問題得到根本性的解決。你怎么看？
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