中國(guó)航天科工三院海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司在11月22日-23日珠海舉行的“第二屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)”上,斬獲中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)“科技引領(lǐng)獎(jiǎng)”。

本屆大會(huì)順應(yīng)我國(guó)無(wú)人系統(tǒng)整體發(fā)展趨勢(shì)和目標(biāo),以“科創(chuàng)賦能,智匯灣區(qū)”為主題,全國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域頂級(jí)專家、300多位行業(yè)領(lǐng)袖云集,共同探討行業(yè)解決方案和無(wú)人系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展之路。

金玉其質(zhì),“翼”力非凡,11月22日晚6時(shí)許,中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)科技引領(lǐng)獎(jiǎng)、年度人物等多項(xiàng)金翼獎(jiǎng)項(xiàng)在第二屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)上隆重揭曉。其中,海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司秉承“做中高端無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的推進(jìn)者和領(lǐng)導(dǎo)者,打造國(guó)際一流的智能無(wú)人裝備公司”的戰(zhàn)略愿景,憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和深耕的產(chǎn)品實(shí)力,成功斬獲中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)“科技引領(lǐng)獎(jiǎng)”。

作為中國(guó)航天科工集團(tuán)唯一的無(wú)人機(jī)總體研發(fā)單位和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺(tái),海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持“智能創(chuàng)新、體系協(xié)調(diào)、平臺(tái)開放、互利共享”的發(fā)展理念,緊密圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條特有的產(chǎn)業(yè)和商業(yè)屬性,砥礪深耕,不斷追求技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)突破、牽引地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、吸引優(yōu)質(zhì)資本匯聚和履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任為己任,持續(xù)推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)合作,“十三五”期間,海鷹航空公司通過(guò)科技創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,聯(lián)合地方優(yōu)質(zhì)企業(yè),成功推動(dòng)了中型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的聯(lián)合研制和貨運(yùn)物流無(wú)人機(jī)平臺(tái)研制的產(chǎn)業(yè)合作,并于2019年成功入選國(guó)資委第二批“雙百企業(yè)”。

“科技是第一生產(chǎn)力”,只有堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為主題,才能夠支撐經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。自2012年成立以來(lái),海鷹航空公司緊密跟蹤國(guó)內(nèi)外前沿/前瞻技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),用創(chuàng)新牽引發(fā)展,用科技推動(dòng)變革,根據(jù)“體系+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的工作思路,圍繞重大發(fā)展方向,以各類軍、民項(xiàng)目為抓手,積極開展無(wú)人機(jī)總體、飛控、回收、測(cè)控、載荷等前沿技術(shù)攻關(guān),提前搶占核心技術(shù)領(lǐng)域制高點(diǎn),并取得了階段成果,助力航天科工在某些新型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域快速發(fā)展。

海鷹航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)外軍民發(fā)展需求,緊抓高空高速長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)、中程高速無(wú)人機(jī)、多用途無(wú)人機(jī)和新型特種無(wú)人機(jī)四條主線,積極開展前沿技術(shù)探索和軍需產(chǎn)品應(yīng)用研究,取得了重大原創(chuàng)性成果,服務(wù)軍民無(wú)人機(jī)行業(yè)。其產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),取得關(guān)鍵技術(shù)突破,擁有較高的市場(chǎng)認(rèn)可度。

被網(wǎng)友稱為“網(wǎng)紅無(wú)人機(jī)”的新銳品牌“天鷹”無(wú)人機(jī)可用于高威脅戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下對(duì)重要目標(biāo)實(shí)施滲透或抵近戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察?？砷L(zhǎng)時(shí)間巡航飛行,采用輪式自主起降?！疤禚棥睙o(wú)人機(jī)具有高隱身、長(zhǎng)航時(shí)、全自主、低成本、作戰(zhàn)半徑大等特點(diǎn)。

“WJ-700高空高速察打一體無(wú)人機(jī)”系統(tǒng)采用輪式自主起降方式,可裝載多種任務(wù)設(shè)備及機(jī)載武器,能夠執(zhí)行對(duì)面(海/地)偵察、監(jiān)視、預(yù)警任務(wù),執(zhí)行遠(yuǎn)程反艦、反輻射和防區(qū)外對(duì)地精確打擊任務(wù),執(zhí)行電子偵察和干擾任務(wù)。

除“天鷹”無(wú)人機(jī)、“WJ-700高空高速察打一體無(wú)人機(jī)”等軍用無(wú)人機(jī)外,海鷹航空公司在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也碩果累累,“HW-350小型長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī)”,具備全自主滑跑起降功能,系統(tǒng)可靠性高,同時(shí)具備多種應(yīng)急處理能力,可用于全天時(shí)偵察監(jiān)視、通信中繼、磁感探測(cè)及海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急通信、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)普查等任務(wù),使用靈活、維護(hù)方便、費(fèi)效比高,在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域大放異彩。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為資本密集型的高新技術(shù)行業(yè),是牽引智能工程體系協(xié)同發(fā)展的重要平臺(tái)代表,是探索人工智能及新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的主要途徑之一,是賦能科技生活的關(guān)鍵載體。“第二屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)”既是一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載平臺(tái),更是進(jìn)一步凝聚各方智慧、整合各方資源的紐帶,在此次全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)中海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司能獲得無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)科技引領(lǐng)獎(jiǎng),不僅是業(yè)界對(duì)其行業(yè)貢獻(xiàn)的表彰和肯定,更是對(duì)海鷹航空公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可及支持,將推動(dòng)企業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化不斷取得新的突破。